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2018-09-26 22:38 来源:硅谷网

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  人民网北京2月23日电(陈羽)前期,丰台消防支队为深刻吸取国外医院火灾事故教训,全面推进落实医疗机构各项消防安全工作,对辖区医疗卫生场所开展拉网式消防安全隐患清查,发现了一批在医疗卫生场所内存在的火灾隐患。  ■揭秘  住“集装箱宿舍”穿20多斤作战服  在阅兵村度过了70多天“与世隔绝”的生活后,19岁的消防新兵陈敏伟发现自己黑了、瘦了,长了一岁,内心更加坚韧了。

重点对管内甘旗卡站、库伦站、木里图站、青沟站等车站的候车室、售票厅、商店、公寓、办公和消防设备间等防火防范和用火用电情况一一进行安全检查。消防部门提醒,非法燃气供应商会使用更为廉价的电焊皮管,这种皮管会被液化石油气逐渐腐蚀,从而导致泄漏。

  为从源头上预防和遏制违法违纪现象发生,提高官兵防腐拒变、廉洁从警的思想防线,支队在廉政教育上狠下功夫,不断健全和完善长效学习管理机制。检查组每到一处,都一一叮嘱被检单位负责人一定要时刻保持警惕,严格落实防范措施,加强节日期间值班巡查和用火用电安全管理,尤其是强化夜间巡防巡控,发现火情及时做好先期处置工作,确保消防安全万无一失。

  除了定期开设廉政课堂之外,支队还充分利用各个廉政警示教育时间节点开展思想教育;又为全体党员干部编发《廉政学习手册》;专程走访市检察院,引进一批针砭时弊的优秀廉政教育微电影《钓》、《归途》等,供全市官兵观看;遴选《之江新语》、《卿本佳人,奈何做贼》等一批优秀书籍引入干部自学书目,引导官兵读廉句、思廉政、践廉行。一个信念驱使他不断前行“现在有越来越多的人重视消防安全,也越来越多的人加入到了消防志愿者的队伍中,现在我已经68岁了,我要趁着现在的身体还硬朗要多进行消防宣传创作,把安全的种子遍播渝北的每一个角落。

这是我第一次去沂蒙老区,看过了知道了,想过了明白了,现在,可以回复父亲的短信了。

  二要强化职责担当,打造共建共治共享格局。

  东高地地区消防安全宣传员走进班级课堂与学生零距离交流传授消防知识,并结合校园火灾发生特点,重点讲解了如何预防校园火灾、如何开展初期火灾扑救以及如何安全逃生等常识,并列举校园发生的典型特大火灾事故案例,分析学校教学楼、食堂以及宿舍楼发生火灾的根本原因,使全体师生对消防知识有了深入的掌握,增强了学生用火用电安全防范能力和安全意识,为校园建立了良好消防安全环境打下了坚实的基础。同时,该四名当事人主动要求通过萧山公安官方微信作出公开道歉,他们表示自己的行为客观上对烈士造成了侮辱,对烈士家属和社会公众造成了伤害,在此,向烈士家属和社会公众真诚道歉!希望大家原谅他们的无知,今后一定加强学习和修养,绝不再做类似有违社会公德的事件。

  同时,全省消防部队自进入二级战备,实行“鞍不离马、甲不离身”的临战状态,前置消防执勤点112个,实施现场保卫、驻点值守和流动执勤,确保一旦发生火情,能够快速、有效处置。

  此地一为别,不是孤蓬万里,而是千帆竞发,百舸争流天寒心暖,纸短情长。演练结束后,大队主官现场作了讲评,对演练过程中存在的一些不足提出了意见和建议,对个人防护装备进行了细致的检查,并对接下来的演练提出了更高的要求,要求进一步强化执勤备战意识,确保一旦发生火灾,能够做到快速反应,速战速决,最大限度减少人员伤亡和财产损失。

  周光荣同志以队为家、安心服役,心系部队、顾全大局,战时亲人去世,不给组织添负担,主动申请减下组织上业已申报的7天事假至3天,发扬集体主义精神,提前归建后他迅速调整心态,忠诚扎根一线警营,忘我投身攻坚决战,先后在第36、40周被评为战时“每周一星”,在贵州省消防总队英模事迹报告团赴遵义消防支队专场报告会、官兵家属来队探访座谈会上作先进个人事迹报告,反响强烈。

  测一测,摸清病根。

  活动期间,支队消防宣传员现场给全校师生上了一堂消防安全培训课,结合当前消防状况向师生们讲解了讲解了日常应注意的用火用电常识,并向学校老师现场讲解了灭火器材的使用方法和发生火灾时如何组织学生疏散逃生自救。考核评比。

  

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7家上市车企净利下滑超40%:自主品牌寻找新增长点

11时25分,关岭大队到位,指挥员查看现场情况后下令:将人员分为两组,一组迅速利用消防车双干线出移动泡沫发生器进行扑灭,并覆盖泄露油品;另一组协助相关部门进行警戒。

  见习记者 左茂轩 成都报道

  近日,各上市车企纷纷公布半年报。21世纪经济报道记者通过统计17家主流汽车上市公司财务报表发现,有7家上市公司的净利润下滑超过40%,福田汽车、一汽夏利、海马汽车三家企业净利润为亏损。而曾经依靠自主SUV“闯出一片天”的长安、江淮、海马等企业,同样净利下滑严重。

  在过去的几年间,借着SUV市场的东风,不少自主品牌得以摆脱经营困境,实现利润增长。但是今年以来,乘用车市场总体持续微增长,SUV市场增速跌至个位数,甚至连续两个月出现负增长。

  “今年的汽车市场尤为特殊,在整体增速放缓的情况下,SUV市场的增速也放缓了。同时,很多合资品牌进入SUV市场,而一些优秀的合资品牌也有特别突出的差异化优势,所以自主品牌的压力非常大。”8月28日,长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰,在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  SUV红利消退,自主品牌难以找到新的增长点,但并不是完全没有机会。随着“90后”逐渐成为汽车的主要消费群,自主品牌开始考虑在这一市场下进行产品设计与定位,推出更加智能化、运动化、富有科技感的产品。这也就意味着,市场的竞争将从细分市场深化到微分市场。

  从细分到微分

  与往年不同的是,今年的成都车展,包括合资、自主在内的大部分主流品牌都推出了重磅产品。各大厂商都希望赶在“金九银十”的销量旺季之前,为今年剩下的4个月蓄力。尤其是在当前市场不够景气的前提下,这种愿望也就显得更加迫切。

  微增长正成为中国汽车市场的常态,自主品牌销量已在上半年趋于两极化,而在剩下的几个月中,这种趋势会变得更加明显。

  “吉利不会说市场的下滑、从高速增长到微增长的外部形势下就感觉到有压力,恰恰吉利在这时候反而觉得是一种新的机遇。吉利对未来目标的设定从来不是靠增量市场,而是存量市场。”

  8月30日,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧告诉21世纪经济报道记者。

  当天,吉利汽车推出旗下第二款A+级轿车缤瑞,这也是首款基于吉利BMA模块化平台打造的A+级轿车。此前,在A+级细分市场,吉利已经投放了帝豪GL。而与帝豪GL不同的是,缤瑞走的是年轻、智能、运动和个性化。在同一细分市场,二者仍将针对不同的人群。

  “虽然两个都是A+级的轿车,但是产品设计、功能配置都有所不同,我们从产品规划、设计、研发、制造生产时,就已经充分地考虑到这些方面,尽量避免冲突。”安聪慧告诉记者。

  两款A+级轿车,再加上帝豪和远景,至此,吉利在A级轿车市场形成了“4A”组合。“现在的竞争市场中,一个细分市场不能用一款产品来覆盖所有人群,我们要在细分中做微分,以满足细分市场中更多的客户,这是一个叠加的方式。”8月30日,吉利汽车副总裁林杰接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  长城的想法与吉利不谋而合。8月28日,长城汽车发布了哈弗品牌全新F系,目标用户群定位为“一线城市90后”。而随着F系的推出,哈弗将形成H系、F系两条产品线。

  李瑞峰告诉记者,与已经完整的H系相比,F系更加年轻化、智能化、时尚化。

  “H系打造的是中国最好用的家用SUV,以高性价比、高实用性打动用户;F系是通过创新设计与智能科技,满足用户更多个性化的需求。”李瑞峰表示,哈弗F系的潜在顾客是一二线城市的90后;而哈弗H系主要面向三四线城市的80后群体。

  哈弗F系列与H系列将形成差异明显的产品风格和细分市场区隔。尽管同样主打SUV,但与长城旗下的高端品牌WEY有着不一样的消费目标人群。

  “具体来说,F5会对标主流合资品牌的12万-15万区间的小型SUV,比如本田缤智、丰田奕泽、日产逍客等。”长城汽车股份有限公司副总经理文飞表示。

  寻找新的增长点

  根据长城汽车8月30日晚发布的半年报,上半年长城汽车实现营收479.58亿元,同比增长16.99%;净利润36.96亿元,同比增长52.73%。而净利润增长的主要原因是,公司优化了产品结构及WEY品牌产品销售占比有所提升,使得整体产品盈利能力增强。

  2017年,长城汽车净利润50.27亿,同比下降了52.35%。在WEY的加持下,长城汽车正在从低谷中走出。

  随着SUV退潮,短期内长城汽车恐怕难以回到2016年超百亿的净利水平。长城想利用WEY实现品牌向上,但是效果平平,WEY的销量在过去的几个月持续下跌,新车VV6能否逆风翻盘也有待观察,而哈弗品牌也不复当年之勇,未能跑赢大盘。

  品尝过SUV的红利后,即使面临退潮,长城仍在加大SUV市场的投入和战略布局。但如果长城继续孤注一掷,这条路也许会走得很艰辛。长城汽车在财报中称,未来将加大在智能化和新能源方面的投入。

  吉利也交出了一份满意的上半年答卷。上半年,吉利汽车实现营收537.09亿元,同比增长36%;今年上半年实现利润66.70亿元,同比增长54%。吉利表示,由于产品组合中高利润车型占比较高、经济规模有所提升,因此上半年的毛利率进一步上升。在上半年,吉利汽车共销售76.66万辆汽车,较去年同期增长44%,其中在中国市场的总销量为75.79万辆。

  8月30日缤瑞上市时,安聪慧再次强调轿车对于吉利的重要性。“轿车始终是吉利汽车的根基,无论市场竞争多残酷,我们从未放弃对轿车的坚守。”安聪慧说。

  事实上,在自主品牌中,吉利的产品布局相对均衡。在7月的销量中,吉利轿车与SUV销量比例为45%和55%。在安聪慧看来,任何一个知名的国际化汽车大集团,一定有全球知名的轿车产品,比如大众帕萨特、丰田卡罗拉和本田思域等。而吉利在销量突破百万辆之后,同样要在轿车市场有强大的实力。

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